Polerowanie Jak polerować na sucho czy na mokro bo gdy polerowałempolerować na sucho czy na mokro bo gdy polerowałem

Mam problem.. i bede bardzo wdzięczny jak ktoś pomoże, nie ukrywam zależy mi na czasie. Zacznijmy od tego ze drugi raz poleruje klosze lamp, za pierwszym wyszło wszystko idealnie. Wczoraj zacząłem robić lampy w bmw x3, zrobiłem tak samo jak za pierwszym razem, najpierw papier wodny 1500 potem 2000 i na koncu 2500, z tym ze jak robilem 2000 w jednym miejscu troszke bardziej tarłem bo były straszne rysy. Po skonczeniu zrobiłem pastami mega 101 potem menza 2500, na koncu mega 205. No i niestety ale klosz tam gdzie troszke mocniej docisłem zrobiła się taka "plamka" a reszta kloszu dalej lekko zmatowiała, więc poprawiłem znów pastami, nic nie dało. Więc postanowiłem jeszcze raz zrobić tylko papierem cały klosz 2500, po czym znow pastami. No i niestety efekt daremny! gorzej jak było. Nie dość że widać dalej taka plamke zmatowiałą tam gdzie mocniej papierem ściernym zrobiłem, to jeszcze cały klosz jest lekko zmatowiały, i jak się włączy ksenon to jest "plamka" od światła, po prostu w ogóle nie jest wykończony. Przypomne że używam dual action od krausa, stosowałem różne gąbki, różne pasty i nic. Może musze mocniej pastami ciąć żeby zgarnąć te zmatowiałe czy coś... Maciej jakiś pomysł bo tragedia

Polerowanie lakieru – zrób to sam! Polerowanie przywraca fabryczny połysk oraz kolor lakieru, niweluje rysy i drobne powierzchniowe uszkodzenia powłoki. Jest to operacja bezpieczna pod warunkiem odpowiedniego doboru środków i przestrzegania podstawowych środków ostrożności. Prawie każdy lakier można poddać polerowaniu, jednak nie

Piękny biały uśmiech jest dziś marzeniem każdego z nas. Zdrowe zęby dodają bowiem pewności siebie; sprawiają, że czujemy się bardziej atrakcyjni i tym samym bardziej akceptowani przez otoczenie. Dlatego staramy się dbać o zęby najlepiej jak potrafimy. Wiele osób próbuje również wybielić swoje zęby tak, aby wyglądały one jak na zdjęciach w gazecie. Co zatem można zrobić, aby nasze zęby były bielsze? Czy zawsze da się osiągnąć efekt śnieżnobiałego uśmiechu? Musimy pamiętać o tym, że nasze zęby mogą mieć różny kolor, który zależy od predyspozycji genetycznych, koloru i grubości szkliwa. Dlatego zęby jednych z nas mogą być bardziej białe, innych – bardziej kremowe czy żółte, mimo że są zdrowe i bardzo o nie dbamy. Osoby, których szkliwo nie jest śnieżnobiałe muszą zdawać sobie sprawę, że trudno będzie im, pomimo stosowania różnych metod wybielających, osiągnąć zupełnie śnieżnobiały odcień zębów. Powinniśmy też mieć na uwadze to, że na kolor naszych zębów w dużej mierze wpływają wszelkiego rodzaju używki. Chodzi tu głównie o kawę, herbatę oraz palenie papierosów – zęby palaczy są zwykle zdecydowanie bardziej żółte niż osób, które nie palą. Dlatego, chcąc wybielać nasze zęby, w pierwszej kolejności powinniśmy zaprzestać palenia oraz pić mniejszą ilość kawy i herbaty – po kilku tygodniach efekty będą już widoczne – szczególnie, jeśli równolegle będziemy bardzo dokładnie dbać o higienę naszych zębów. Dodatkowo warto najpierw pozbyć się kamienia nazębnego – piaskowanie zębów to prosty zabieg, który można wykonać praktycznie w każdym gabinecie dentystycznym, a daje on bardzo dobre efekty – po pozbyciu się kamienia zęby od razu stają się bardziej białe i wyglądają na zdrowsze. Domowe metody wybielania zębów Jeśli chcemy wybielać nasze zęby, możemy sięgnąć po którąś z domowych metod wybielania zębów. Sposoby te bardzo często dają dobre efekty. Można spróbować stosować pastę z węglem aktywnym – szereg takich past można znaleźć w aptece. Możliwe jest jednak samodzielne przygotowanie specjalnej mieszanki w domu. Wystarczy wymieszać zawartość dwóch-trzech kapsułek węgla (można je kupić w aptece) z łyżką oleju (najlepiej kokosowego lub sezamowego) i następnie taką miksturą umyć zęby. Efekt zwykle bywa widoczny już po kilku myciach, a metoda ta jest prosta i – przede wszystkim – tania. Ponadto dość dobrze sprawdza się również mycie zębów pastą, do której dodamy odrobinkę sody oczyszczonej. Trzeba pamiętać, że pomimo tego, że metoda ta jest zwykle skuteczna, to jednak nie powinny jej stosować osoby mające problem z nadwrażliwością zębów, bowiem jest to metoda mechaniczna, które z jednej strony wybiela zęby, z drugiej zaś może niszczyć szkliwo. Nawet dla osób o mocnych zębach niewrażliwych na czynniki fizyczne metoda ta jest zalecana na krótko – najlepiej więc stosować ją naprawdę sporadycznie. W wybielaniu zębów pomocne mogą okazać się również owoce. Można zatem spróbować polerować zęby wewnętrzną stroną skórki od banana czy płukać usta sokiem z cytryny – ta metoda, mimo że bywa skuteczna, nie jest polecana ze względu na to, że sok z cytryny może uszkadzać szkliwo zębów. Chociaż domowe sposoby na wybielanie zębów bywają naprawdę skuteczne, to jednak bywają dość niebezpieczne dla zębów i mogą niestety doprowadzić do ich uszkodzenia. Dlatego też, jeśli chcemy wybielić nasze zęby, lepiej jest sięgnąć po specjalistyczne preparaty oraz skonsultować się ze stomatologiem, który dobierze najlepszą dla nas metodę na posiadanie białego i zdrowego uśmiechu. Bezpieczne wybielanie zębów – skuteczne metody Najprostszymi metodami do wybielania zębów są liczne pasty i paski wybielające, które można kupić w aptece. Najlepiej, aby właściwy dla nas produkt dobrał nam stomatolog po obejrzeniu naszych zębów. Ponadto można też stosować nici dentystyczne wybielające zęby. Dostępne są też specjalne żele i płyny do płukania jamy ustnej, które – stosowane regularnie – również rozjaśnią nasze zęby. Trzeba jednak pamiętać, że – aby te metody przyniosły efekt – muszą być stosowane regularnie i długo. Inne metody, którymi można wybielić zęby, wymagają już wizyty w gabinecie stomatologicznym. Jedną z metod służących do wybielania zębów jest wybielanie za pomocą lampy Beyond. Zabieg taki trwa około 30-60 minut. Lekarz stomatolog nakłada na zęby substancję wybielającą i zabezpiecza dziąsła przed jej działaniem, a następnie poddaje zęby pacjenta działaniu specjalnej lampy. Po około dziesięciu minutach preparat wybielający zęby jest przez stomatologa ściągany i nakładana jest jego świeża porcja – taki proces powtarza się kilka razy. Efekt bielszych zębów jest widoczny zaraz po zabiegu i może się utrzymywać nawet do dwóch lat. Zabieg nie jest bolesny, nie daje też dyskomfortu; ewentualnie może pojawić się niewielkie szczypanie, które jednak nie jest dla pacjenta uciążliwe. Do wybielania zębów służą też specjalne nakładki, które na podstawie odcisku zębów są wykonywane w gabinecie protetycznym. Lekarz stomatolog nakłada na nie specjalny żel wybielający. Nakładki takie można nosić w domu, zwykle trzeba je zakładać dwa razy dziennie i nosić przez około dwie godziny. Tym sposobem zęby stają się bielsze po około miesiącu. Ponadto zęby można też wybielić za pomocą specjalnych licówek – porcelanowych lub wykonanych z żywicy kompozytowej. Takie nakładki utwardza się specjalną lampą i dopasowuje ich kształt do kształtu zębów – metoda ta jest bardzo dobra, efekt widoczny jest od razu, jednak jest niestety bardzo droga: koszt wybielenia w ten sposób jednego zęba waha się od kilkuset złotych nawet do powyżej tysiąca. Jak widać – metod wybielania zębów jest dużo. Zawsze trzeba jednak pamiętać o tym, że właściwą metodę powinien nam dobrać stomatolog, który zrobi to najlepiej. Twoje sugestie Dokładamy wszelkich starań, aby podane zdjęcie i opis oferowanych produktów były aktualne, w pełni prawidłowe oraz kompletne. Jeśli widzisz błąd, poinformuj nas o tym. Zgłoś uwagi Polecane artykuły Wszystko, co każdy turysta wiedzieć powinien na temat pierwszej pomocy Wakacje to czas relaksu, który kojarzy nam się z przyjemnością i beztroską. Niestety jest też druga strona medalu – czas letnich wyjazdów to okres, kiedy zdarza się wielka ilość wypadków różnego rodzaju: oparzenia, zasłabnięcia, podtopienia, czy utonięcia. Każdy z nas powinien umieć się odnaleźć w tych sytuacjach i umieć udzielić pomocy poszkodowanej osobie. Ból trzustki – objawy i przyczyny, jak boli trzustka? Trzustka jest narządem gruczołowym położonym w górnej części jamy brzusznej. Pełni ona w organizmie bardzo ważną funkcję – odpowiedzialna jest za produkcję soku trzustkowego, który ma w swym składzie enzymy regulujące procesy trawienne, jak również wytwarza ona insulinę i glukagon, czyli hormony wpływające na utrzymanie prawidłowego poziomu glukozy. Najczęstszą dolegliwością, którą odczuwamy przy zaburzonej pracy i chorobach trzustki, jest ból. Jakie zatem przyczyny mogą powodować ból trzustki? Pierwsza pomoc przy zawale Zawał mięśnia sercowego to martwica mięśnia sercowego spowodowana jego niedokrwieniem na skutek zamknięcia światła tętnicy wieńcowej doprowadzającej krew do serca. Do zawału mięśnia sercowego dochodzi najczęściej na skutek zamknięcia światła tętnicy wieńcowej przez blaszkę miażdżycową. Do zawału zdecydowanie częściej dochodzi u mężczyzn niż u kobiet, zwykle dotyka on osoby po 40 roku życia. Tiki nerwowe – przyczyny, rozpoznanie, leczenie Tiki nerwowe to utrudniająca normalne funkcjonowanie przypadłość, która potrafi naprawdę uprzykrzyć życie dotkniętej nią osoby. Pozornie drobne i nieistotne odruchy, w wymiarze społecznym zadają ból obarczonej nimi osobie, ściągając nieprzychylną uwagę otoczenia, niezrozumienie i przyczepiając jej łatkę dziwaka. Jak powstaje nowotwór? Nowotwory to jedna z najgroźniejszych znanych chorób, która jest niestety bardzo powszechna i współcześnie znajduje się w ścisłej czołówce przyczyn śmierci. Warto zadać sobie pytanie: w jaki sposób rozpoczyna się proces powstawania nowotworu i jakie czynniki na niego wpływają? Jakie objawy mogą sugerować obecność guza mózgu? Pierwotne nowotwory ośrodkowego układu nerwowego są u dorosłych przyczyną około 3% wszystkich zgonów na nowotwory złośliwe. Większość nowotworów ośrodkowego układu nerwowego jest umiejscowiona wewnątrzczaszkowo, a jedynie co dziesiąty nowotwór rozwija się w kanale kręgowym. Warto wiedzieć, jakie objawy wskazują na rozwijający się nowotwór. Zapomniane choroby zakaźne Obecnie na świecie zaczynają znowu pojawiać się choroby, o których świat już zaczynał zapominać. Ma to związek zarówno z tym, że bardzo dużo ludzi nie chce szczepić swoich dzieci, jak również z tym, że coraz więcej ludzi zwiedza odległe zakątki świata, nie stosując właściwej profilaktyki przed podróżami. O jakich chorobach mowa? Wysypka na brzuchu u dorosłego lub dziecka Każdy z nas nie jeden raz borykał się z problemem zmian skórnych, które lokalizowały się w różnych miejscach ciała. Czasami zmiany te były swędzące, czasami nie odczuwaliśmy natomiast żadnych związanych z nimi dolegliwości. Zdarzało się, że wykwity na skórze były płaskie, innym razem wyraźnie można było je wyczuć i miały one formę grudek lub krostek. Jedną z częstszych lokalizacji wysypki jest brzuch, co dotyczy zarówno ludzi dorosłych, jak i dzieci.

2 łyżki soli kuchennej. 2 łyżeczki sody oczyszczonej. Sporządzony roztwór wlewamy do szklanego naczynia wyłożonego folią aluminiową i umieszczamy w nim srebrne przedmioty. Trzymamy je do momentu aż woda zrobi się chłodna, a ciemny nalot osadzi się na folii. Następnie wyciągamy srebro i polerujemy usuwając wytracone

Wielu kierowców zastanawia jak polerować lampy. Utrata przejrzystości reflektorów może być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego, a co ważniejsze może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze przez jej gorsze oświetlanie. Jeżeli chcemy zapobiec nieprzyjemnym konsekwencjom zużytych kloszy warto odpowiednio wypolerować lampy. Z wielu przyczyn szklane klosze reflektorów zostały wyparte przez odpowiedniki z tworzywa sztucznego. Materiał ten nie jest odporny na promieniowanie UV, a chroni je jedynie zewnętrzna powłoka ochronna. Z czasem filtr UV traci swoje właściwości na skutek uszkodzeń mechanicznych. Ponadto, wpływ na przyspieszone zużycie ma również podwyższona temperatura pracy, gdy reflektor w letnie dni jest ogrzewany przez promienie słoneczne, a także żarówkę od wewnątrz. Zanim zdecydujemy się na wymianę reflektorów można spróbować przywrócić im dawny wygląd poprzez polerowanie. Najlepiej byłoby wykorzystać do tego celu polerkę mechaniczną lub wiertarkę z padem polerskim. Jeżeli lampy nie są jeszcze mocno zmatowiałe można spróbować wypolerować je ręcznie. W celu uzyskania satysfakcjonującego efektu trzeba przejść przez klika etapów. Należy zacząć od dokładnego wyczyszczenia reflektorów. Możemy wykorzystać do tego celu mokrą gąbkę. Jest to bardzo ważny etap i jeżeli nie wykonamy go dostatecznie dokładnie zepsujemy efekt końcowy. Stanie się tak, jeżeli na reflektorach zostaną drobinki piasku, które później porysują powierzchnię. Podczas dalszych prac będą ścierane kolejne warstwy materiału z reflektorów. Jednak, aby nie przysporzyć sobie dodatkowych problemów należy okleić papierową taśmą wszystkie elementy otaczające reflektor. Gdy zaniedbamy ten krok bardzo trudno będzie uniknąć zarysowań lakieru. Gdy lampa nie jest jeszcze całkowicie zmatowiała, a jedynie nieco utraciła swój połysk można pominąć ten krok. Jednak w przeciwnym razie konieczne będzie rozpoczęcie polerowania papierem ściernym. Jaki papier należy wybrać? W zależności od stopnia zużycia lampy należy zacząć od papieru wodnego o gradacji 600 (dla reflektorów w gorszym stanie), a następnie kolejno 1000, 2000, 2500. W trakcie polerowania należy często i obficie zwilżać reflektor i papier, tak aby wypłukiwać ewentualne drobiny, które mogłyby zrobić głębokie rysy. Do kolejnych gradacji przechodzimy, gdy powierzchnia reflektora jest gładka i jednolicie zmatowiona. Nie należy wykonywać w niedokładny sposób poszczególnych etapów, ponieważ rysy po początkowych papierach nie zostaną usunięte przez kolejne, a w konsekwencji efekt końcowy będzie niezadowalający. Do szlifowania dwóch reflektorów powinno nam wystarczyć po 1 arkuszu z każdej gradacji. Polerowanie lamp wykonujemy po obróbce papierem ściernym lub tylko po wyczyszczeniu w przypadku gdy reflektor był w lepszym stanie wyjściowym. Do tego celu należy wykorzystać pastę polerską lekkościerną lub dedykowaną pastę do polerowania lamp. W ten sposób w jednym kroku uzyskamy pożądany efekt. W ostateczności można wypróbować polerowanie lamp pastą do zębów. Jednak taki wariant lepiej zastosować jako próbę przywrócenia właściwości reflektorom, których nie szlifowaliśmy wcześniej papierem ściernym. Wówczas nie będzie ryzyka niezadowalającego efektu wykończenia po papierze. Wybraną pastę należy nałożyć na pad polerski i za pomocą polerki mechanicznej lub wiertarki delikatnie polerować klosz. Ważne, aby nie używać zbyt wysokiej prędkości obrotowej urządzenia. Wówczas występuje ryzyko przegrzania klosza, czego efekty będzie bardzo trudno usunąć. Polerowanie prowadzimy do momentu aż reflektor stanie się przejrzysty i błyszczący. Obecnie na rynku znajdziemy wiele powłok ochronnych, które można nanosić na odnowione reflektory. Ważne, aby przy ich stosowaniu kierować się instrukcją producenta, w ten sposób osiągniemy najlepszy rezultat. Gdy nie zastosujemy powłoki ochronnej, a lampa znów straci blask można szybko przywrócić pożądany efekt. Jeżeli odpowiednio wcześnie zareagujemy to można pokusić się o polerowanie lamp ręcznie. Po uprzednim wyczyszczeniu i oklejeniu lampy polerujemy klosz kolistymi ruchami ściereczką z nałożoną pastą lekkościerną. Przy odnawianiu reflektorów można posłużyć się gotowym zestawem do ich regeneracji. Będzie zawierał on w zależności od marki: papier ścierny, pastę polerską, gąbkę do polerowania. Warto jednak samodzielnie skompletować zestaw, gdyż możemy niższym kosztem uzyskać lepsze rezultaty. Każdy czasami lubi nieco zaoszczędzić. Polerowanie zużytych lamp jest na to bardzo dobrym sposobem. Zamiast wydawać kilkaset złotych na nowe reflektory, można odnowić stare za kilkadziesiąt złotych. Poprawiamy w ten sposób wygląd samochodu, ale przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy przez zwiększenie widoczności po zmroku.

^{Niewielkie detale łatwiej jest polerować ręcznie. Natomiast większe powierzchnie, np. rury wydechowe w motocyklu lub końcówki wydechu w samochodzie, wygodniej i szybciej można wypolerować maszynowo. Przyda się do tego na pewno stożek polerski, który pozwala dotrzeć w zakamarki. 1. Autosol Metal Polish Chrom.}

Reflektory są kluczowym elementem w samochodzie, ponieważ ich zadaniem jest poprawa widoczności na drodze nocą i zapewnienie bezpieczeństwa. Dlatego ich stan musi być nienaganny. W tym artykule wyjaśniamy jak samodzielnie wypolerować zmatowiałe klosze lamp przednich i przedstawiamy sekwencję czynności niezbędnych do wykonania tego zadania. 1 Jak wyczyścić lampy samochodowe? 2 Jak wypolerować plastikowe lampy samochodowe? 3 Jak wypolerować szklane lampy samochodowe? 4 Czym zabezpieczyć lampy po polerowaniu? Z tego względu, że w nowoczesnych samochodach reflektory praktycznie zawsze wykonane są z tworzyw sztucznych, są bardziej podatne na czynniki zewnętrzne niż elementy ze szkła. Sól drogowa, deszcze, piach, promieniowanie UV – to wszystko działa destrukcyjnie na plastik, sprawiając, że reflektory matowieją z czasem. Pomimo tych słabych stron plastikowe lampy samochodowe mają też swoje zalety. Są lekkie, mniej podatne na stłuczenie, a ich producenci mogą tworzyć je w bardziej fantazyjnych kształtach. Jak wyczyścić lampy samochodowe? Gdy reflektory ulegną zmatowieniu, można je odświeżyć na własną rękę i zapewnić estetyczny wygląd swojego pojazdu oraz bezpieczeństwo na drodze. Pomocne w tym celu będą specjalne zestawy. Do pracy przygotuj: ściereczkę z mikrofibry, płyn do mycia szyb, środek do polerowania plastików i taśmę malarską do zabezpieczenia powierzchni wokół lampy. Jeśli klosze są mocno porysowane niezbędne będzie ich wcześniejsze szlifowanie za pomocą wodnego papieru ściernego o różnej gradacji. Dla precyzyjniejszego i łatwiejszego polerowania warto zaopatrzyć się w polerkę elektryczną. Na koniec należy nałożyć środek zabezpieczający szkło przed promieniowaniem UV. Oprócz specjalistycznych zestawów istnieją również domowe sposoby na przejrzyste reflektory. Nie zapewniają tak długotrwałego efektu jak profesjonalne preparaty, jednak są dobrą alternatywą przy braku innych rozwiązań. Z domowych środków można wypróbować: Pastę do zębów. Dobrze poradzi sobie z zewnętrzną warstwą zmatowiałej, pożółkłej lampy. W przypadku uszkodzeń wewnętrznej warstwy klosza należy zgłosić się do specjalisty. Pastą bez drobinek należy wypolerować szkło kolistymi ruchami, a następnie zmyć ją ciepłą wodą. Dzięki jej lekko ściernemu działaniu reflektor odzyskuje WD40. To szybka i prosta metoda, która wymaga jedynie aplikacji płynu na lampę i przetarcia jej miękką ściereczką. Dzięki swoim właściwościom czyszczącym płyn WD40 doskonale usuwa zanieczyszczenia z oczyszczoną. Sodę w proporcji 1:2 miesza się z wodą, aż do uzyskania pasty. Następnie tak przygotowany preparat należy wetrzeć w powierzchnię lampy za pomocą ściereczki z mikrofibry, spłukać go wodą i wytrzeć do Ten dość niecodzienny sposób można wypróbować wylewając colę na reflektor, a następnie polerując go miękką ściereczką. Nie zapomnij o obfitym spłukaniu go wodą. Jak wypolerować plastikowe lampy samochodowe? Najważniejszą czynnością przed rozpoczęciem polerowania jest usunięcie wszelkich zanieczyszczeń z powierzchni, które mogłyby zadziałać jak ścierniwo, uszkadzając lampy. Z usunięciem brudu, piasku oraz tłustego osadu z kloszy poradzą sobie tradycyjny płyn do mycia szyb i ręczniki papierowe. Plastik jest materiałem, który z czasem matowieje i żółknie po wystawieniu na promieniowanie UV, a jego powierzchnia ulega zarysowaniu w kontakcie z piaskiem unoszącym się z dróg, dlatego warto polerować reflektory wykonane z plastiku, aby odświeżyć ich wygląd i przywrócić ich przejrzystość. Do odnowienia plastikowej lampy potrzebny będzie zestaw, w którym znajdziemy ściereczkę, pastę do reflektorów, wodny papier ścierny i preparat do zabezpieczenia klosza po polerowaniu. Polerka rotacyjna będzie również niezbędnym narzędziem, jeżeli lampy są mocno matowe lub zarysowane oraz jeżeli chcemy skrócić i ułatwić sobie żmudny proces polerowania ręcznego. Należy jednak pamiętać o tym, że obroty nie mogą przekraczać 800-1000 obr./min., aby nie przegrzać tworzywa. Korzystając z polerki trzeba również schładzać reflektor wodą. Gdy reflektory są czyste i odtłuszczone należy okleić je taśmą malarską, która zapobiegnie uszkodzeniom karoserii i elementów znajdujących się w pobliżu. Pracę rozpoczyna się od procesu szlifowania na mokro. W tym celu wykorzystuje się wodny papier ścierny. Najpierw należy użyć papieru o niższej gradacji (800, 1200) i przechodzić stopniowo do tych z wyższą gradacją (2000, 2500), kończąc na papierze P3000. Bardzo ważne jest, aby w żadnym wypadku nie wykonywać kolistych ruchów, a szlifować lampy naprzemiennie ruchami poziomymi i pionowymi. Jeżeli powierzchnia nie jest silnie uszkodzona, można ją tylko lekko zmatowić za pomocą papieru P2500 i P3000. Po zakończonym szlifowaniu lampy są mocno zmatowione i gotowe do polerowania. Za pomocą polerki i pasty polerskiej powierzchnia reflektora jest wygładzana, aż do osiągnięcia całkowitej przezroczystości. Należy jednak uważać, aby nie przegrzać plastiku, polerując zbyt długo w jednym miejscu oraz nie osłabić lub zdeformować klosza przez zbyt intensywne dociskanie urządzenia. Warto w międzyczasie zetrzeć pastę i sprawdzić, czy pożądany efekt został już osiągnięty. Pamiętaj, aby reflektor zawsze był pokryty odpowiednią ilością pasty podczas polerowania. Po uzyskaniu całkowitej przejrzystości należy przetrzeć klosz ściereczką z mikrofibry i raz jeszcze wyczyścić go i odtłuścić. Po schłodzeniu reflektora nakłada się preparat do zabezpieczania lamp lub lakier bezbarwny. Zmatowienie kloszy tylnych świateł nie wpływa tak bardzo na bezpieczeństwo na drodze, jak w przypadku świateł przednich. Warto jednak wypolerować je, aby auto wyglądało bardziej estetycznie. Jak wypolerować szklane lampy samochodowe? Reflektory szklane na początku należy umyć i tak jak w przypadku lamp plastikowych odnawia się je przy pomocy szlifowania wierzchniej warstwy specjalnym materiałem ściernym, po czym lampę poleruje się z wykorzystaniem tlenku ceru. Z tego względu, że szkło lamp jest twardym materiałem, nie ma możliwości usunięcia głębokich rys z klosza. Regenerację lamp szklanych ze względu na specyfikę procedury należy najlepiej powierzyć specjalistom. Czym zabezpieczyć lampy po polerowaniu? Po zakończeniu polerowania reflektorów należy usunąć wszelkie pozostałości preparatów i wody z lampy, odłtuszczając ją za pomocą specjalnego środka. Odtłuszczanie klosza można wykonać dopiero wtedy, gdy lampa ostygnie, aby zapobiec powstaniu mikro uszkodzeń związanych z szokiem termicznym. Ostatnim krokiem zabezpieczenia klosza jest nałożenie na niego specjalnego preparatu do zabezpieczania lamp samochodowych lub lakieru bezbarwnego, który zapobiegnie ponownemu matowieniu powierzchni i gromadzenia się na niej zanieczyszczeń. Należy jednak pamiętać, że powierzchnia lampy w tym przypadku musi być idealnie czysta i wygładzona. Wybierz lakier odporny na promieniowanie UV, aby klosz nie zżółkł w przyszłości. Aby lakierowanie nie sprawiło większego problemu z zabezpieczaniem karoserii, warto zdemontować reflektor i pomalować go w czystym pomieszczeniu, w którym się nie kurzy. Czyszczenie reflektorów jest nawykiem każdego kierowcy. Natomiast ich regeneracja jest przeprowadzana w razie potrzeby, gdy lampy są matowe lub pożółkłe. Warto jednak utrzymywać klosze w odpowiednim stanie i reagować odpowiednio wcześnie i nie czekać, aż całkowicie zmatowieją, aby estetyczny wygląd samochodu długo cieszył oko, a jazda nim była zawsze bezpieczna. W ten sposób zaoszczędzisz sobie czas na żmudnym szlifowaniu, a piękny i zadbany wygląd lamp uzyskasz dzięki samemu polerowaniu. Dzięki wskazówkom od AUTODOC reflektory w Twoim samochodzie będą pięknie prezentowały się przez lata. Reflektory są kluczowym elementem w samochodzie, ponieważ ich zadaniem jest poprawa widoczności na drodze nocą i zapewnienie bezpieczeństwa. Dlatego ich stan musi być nienaganny. W tym artykule wyjaśniamy jak samodzielnie wypolerować zmatowiałe klosze lamp przednich i przedstawiamy sekwencję czynności niezbędnych do wykonania tego zadania. uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie

Możesz wypełnić pęknięcie w ekranie pastą do zębów, aby zniknęła. Często potrzebne będą artykuły gospodarstwa domowego poza pastą do zębów, ale bez specjalnych narzędzi. Krok 1. Połóż dłoń ręcznik na stole. Połóż telefon na ręczniku ekranem do góry. Przedmuchaj ekran uderzeniem sprężonego powietrza.

Polerowanie lamp w samochodzie które straciły swój dobry wygląd i funkcjonalność. Jak odnowić reflektory pastą do zębów? Zobacz jak spolerować zmatowiałe reflektory samochodowe domowym sposobem i dokładnie je wyczyścić. Matowe, niemal nieprzezroczyste „szyby” reflektorów zdarzają się nawet w kilkuletnich autach. Zdjęcia i film przedstawia proces renowacji zmatowiałych reflektorów samochodowych. Regeneracja reflektorów – poradnik jak krok po kroku prawidłowo przeprowadzić polerowanie reflektorów. Reflektory z porysowanymi, matowymi szkłami źle wyglądają, a jeszcze gorzej świecą. Trochę zamglone lub całkiem wyblakłe lampy samochodowe są nie tylko nieestetyczne, ale mogą również stwarzać zagrożenie podczas jazdy samochodem po drogach. Na szczęście jest prosty sposób, aby reflektory w Twoim samochodzie były szybko sprawne jak wcześniej. Mechanik na filmie pokazuje jak w bardzo łatwy, tani i szybki sposób je wyczyścić na błysk. Potrzebna jest pasta do zębów – musi być szorstka i nie może mieć formy żelu, zwykła szczoteczka do zębów, ciepła woda, trochę wosku, domowy ręcznik papierowy i jakaś czysta szmatka do polerowania. Szczegółowa instrukcja w filmie z youtube. Sposób z pastą do zębów na reflektory naprawdę działa, porównaj zdjęcia „przed” i „po” całym zabiegu polerowania. Nawigacja wpisu Redakcja Jesteśmy grupą pasjonatów w tematyce motoryzacji. Lubimy pisać o samochodach, sportach motorowych oraz prezentować ciekawostki z dziedziny motoryzacji. Pisanie o motoryzacji to nasza pasja i hobby.

Jak polerować lampy pastą do zębów. Jakub. 8 sierpnia, 2023. Jak dobrać lampy do salonu i jadalni. Jakub. 10 czerwca, 2023. Porady. Jak zrobić abażur do #1 Czym i w jaki sposob najefektywniej wypolerować szybkę reflektora? Czy po takim zabiegu reflektor bedzie "jak nowy"? Ponizej zdjęcie reflketora do polerki: #2 Kiedyś polerowałem reflektory u siebie w aucie tlenkiem ceru ( dostępne na allegro). Z drobnymi rysami radzi sobie bez problemu, a na grubsze to niestety trzeba poświecić już więcej czasu, ale powinny zejść. Ja bylem zadowolony z efektu #3 A czy czasem po takiej polerce szklo reflektorow nie zadziala jak soczewka w miejscu polerki? #4 Mocno masz to porysowane...ale myślę ze jak wyszlifujesz to papierem wodnym i później wypolerujesz pasta to będzie ok. #5 taa papierkim wodnym i polerka widzialem na targach w poznaniu sprzedawali takie zrstawy do regeneracji lamp tylko gorzej jak sa utlenione od srodka wtedy lipa #7 Misiek lampa nie wygląda tragicznie, wyobraź sobie mazdę 323c w nadwoziu ba i szkła (plastikowe) reflektorów które wyglądają jak mleko. .....Ja robiłem to tak że rozklejałem reflektor bo niestety u mnie mleko było wewnątrz reflektora,pasta polerska niestety nie wiem jaka kupiłem od gościa z allegro na zdjęciu miał pokazaną porysowaną pleksi i efekt jest wyśmienity oczywiście do polerowania użyłem filcu i dużej ilości wody żeby nie przypalić do rys,przy demontażu silnika pękł mi pas i oparłem króciec wody o reflektor i mam kilka rys chętnie się dziś za to zabiorę i wkleję zdjęcia przed i po #8 Siemasz Misiek . Jestem nowy na tym forum ..... Pozwolisz że wtrące swoje 5 groszy do tematu . Lampa nie wygląda tragicznie , gorsze bywały - jeśli rysy nie są zbyt głębokie . Papier wodny 1500 - 2000 ,pasta polerska 3M ( ale nie jakieś tempo czy inne,nie działa) wstępna-zgrubna no i polerska ,maszyna do polerki -potrzebujesz regulację obrotów ...... i powinno być ok . Już podobne reanimowałem i efekt był .Co prawda trochę zabawy jest ,no ale cóż ....... Pozdrowionka #9 zgadzam sie z Jaromir21 papierek od 1000 do 2000tys na mokro i do tego jakas pasta troche poswieconego czasu i bedzie ok. A co do maszyny mozna uzyc wiertarki z odpowiednia nasadka tez ma regulacje obrotow lecz niewygodnie sie trzyma i trzeba uwazac na obroty zeby nie przypalic Pozdrawiam #10 U mnie papierek 600 tylko pomógł. Bo 2000 robiłbym to w nieskończoność, aby zeszlifować tą pierwszą mleczną warstwę. shrek Moderator Car Audio #12 Koledzy wyżej mają rację, wodny papier 800-2500 ( zależy od stanu reflektora), następnie pasta nawet G3, maszyna polerska, co jakiś czas spryskać wodą i szkła jak nowe. Ostatnio robiłem klientowi w Interpidzie to myślał, że zamontowałem mu nowe lampy.. Hehe #13 dokladnie czaso chłonne ale efekt boski nowosciowy heh ;-)) #14 Siemasz Misiek . Jestem nowy na tym forum ..... Pozwolisz że wtrące swoje 5 groszy do tematu . Lampa nie wygląda tragicznie , gorsze bywały - jeśli rysy nie są zbyt głębokie . Papier wodny 1500 - 2000 ,pasta polerska 3M ( ale nie jakieś tempo czy inne,nie działa) wstępna-zgrubna no i polerska ,maszyna do polerki -potrzebujesz regulację obrotów ...... i powinno być ok . Już podobne reanimowałem i efekt był .Co prawda trochę zabawy jest ,no ale cóż ....... Pozdrowionka Oczywiście że pasta tempo działa tylko trzeba jej odpowiednio używać. Ale oczywiście pasta 3 m to klasa. Jak wszystkie produkty 3M. #15 Cześć. Jestem tu nowy, ale to już pewnie chcę się chciałbym pomóc komuś z własnego doświadczenia. Kiedy masz światła z tworzyw sztucznych, pleksi, jest oczywiste, że z biegiem czasu stają się mętne, żółte, porysowane itp. Jeszcze pamiętam, reflektory szklanne. Szkoda, że ich się już nie produkuje. Po raz pierwszy , ten problem chciałem rozwiązać na moim samochodzie . Najpierw przeczytałem dobre rady na forum, że jest super stosować pasty do zębów .Mój entuzjazm był jeszcze mocniejszy, kiedy wyczyściłem pastą nie zęby,tylko reflektory. To nie wyglądało źle, choć nie na sto procent, ale na pewno lepiej niż wcześniej, lecz po trzech tygodniach światła jakoś zaczęły tracić swój blask a kilka tygodni później wyglądało to jeszcze gorzej niż przed "dentystą" . Zdecydowałem się kupić nowe światła. Wtedy mój przyjaciel poradził mi zestaw do renowacji i polerowania świateł marki carex . Więc zdecydowałem się na jeszcze jedną próbę .No i udało się,odtąd robię renowację reflektorów dla znajomych i przyjaciół , albo dla tych, którzy znają mnie nie jest mój zawód, więc nie chcą oferować własnych kto nie jest leniwy, może zrobić to będzie około 1,5 do 2 godzin pracy i wiertarki .Jeśli reflektor jest zniszczony z zewnątrz to po renowacji będzie nie do poznania nawet od nowego. Jeżeli jest rflektor brudny od środka,to wystarczy zmyć go wodą z jakimś środkiem do mycia naczyń,Ale w 90% jest reflektor zniszczony od zewnątrrz. Instrukcje, film instruktażowy, materiał itp można znaleźć To naprawdę działa. #16 Tylko co zrobić jak zmatowienie i przebarwienia są od wewnątrz. Druga sprawa, to dajesz na to swoją 100% gwarancję i na jaki okres czasu. #17 Jak są od wewnątrz to piekarnik i pieczesz je xD PogotowieSamochodoweUK #18 Ja mam taka usluge w ofercie. Odnawiam reflektory lacznie z regeneracja odblysnikow. Odblysniki sle do zakladu co to dobi profesjonalnie, na allegro koles tez to robi za chyba 120zl od pary... nie pamietam. Natomiast klosz jade normalnie papierem na szlifierce pneumatycznej 400-500 na mleko, pozniej wyciagam plaszczyzne az do gradacji 3000. Od 1500 juz na mokro!!! 3000 zostawia juz pol mat. Pozniej pasta polerska gruboziarnista i polerka mechaniczna. Pasta polerska wykonczeniowa. Pasta usowajaca hologram. 2-3 warstwy wosku wysokiej jakosci twardego tez mechanicznie. Obudowe szoruje i opalarka odnawiam plastik zeby nabral czarnego koloru takiego soczystego. Mycie wszystkiego w srodku destylowana, smarowanie ciegien i przegubow mocujacych. Skladam na silikon RTV/do misek olejowych przezroczysty Razem moze 2h roboty liczac wszystko do kupy i lampa jak z fabryki gdyby nie to ze wszelkie naklejki jesli na niej byly to juz ich nie ma Dodatkowe info: -rozklejanie w piekarniku -zdejmowanie starego kleju za pomoca rolowania go lub zmywacza do silikonu -polerka w srodku kulka bawelniana na wiertarce z ogromna iloscia pasty tylko i wylacznie zciagajacej hologram zadnej grubszej! #19 Wiem refloktor pozostaje piękny przez długi czas. W celu osiągnięcia długoterminowego doskonałego efektu odnawianej powierzchni reflektorów wystarczy czas od czasu polerowanie ręczne przy użyciu wilgotnej tkaniny z mikrowłókna lub tkaniny flanelowej z pozostałą pastą . “ Czas od czasu = raz na dwa lata . To jest główny powód, dlaczego Carex Wynik na długo! #20 spoko rady, przydadzą się na przyszłość Myją części aut pastą do zębów. S. 23 października 2019, 4:53 3. Koszt profesjonalnego czyszczenia reflektorów to przynajmniej 100 zł. W sieci można znaleźć domowe sposoby za Korekta lakieru polega na usunięciu jego wierzchniej, porysowanej i utlenionej warstwy i doprowadzeniu pozostałej powłoki do gładkości i połysku. W przypadku lakierów wielowarstwowych nie wolno jednak usunąć do końca zewnętrznej warstwy bezbarwnej, gdyż to ona jest powłoką ochronną – kolor, czyli baza, to warstwa głównie dekoracyjna. W przypadku lakierów akrylowych jednowarstwowych powłoka zewnętrzna jednocześnie pełni funkcję i ozdobną, i ochronną oraz jest zwykle (przynajmniej fabrycznie) grubsza niż warstwa lakieru bezbarwnego w metaliku. Zbyt głębokie polerowanie może spowodować przebicie się przez tę warstwę – lakier nagle stanie się w jednym miejscu jaśniejszy, w miarę polerowania będzie zmieniał kolor aż nagle... ukaże nam się warstwa podkładu. Typowe błędy podczas polerowania to, po pierwsze, pozostawienie tzw. hologramów. To widoczne skazy lakieru, powierzchniowe przegrzania widoczne w zależności od kąta padania światła. Z reguły przyczyną jest użycie, zbyt twardego pada, zbyt ostrej pasty polerskiej, zbyt silny lub nierównomierny nacisk; po drugie, miejscowe przypalenie lakieru, który może zmienić kolor, stać się transparentny – to wina zbyt silnego i długotrwałego polerowania jednego miejsca bez kontroli temperatury; po trzecie, zbyt głębokie spolerowanie lakieru; po czwarte, użycie nadmiaru pasty, która potem miesiącami zalega w zakamarkach karoserii i wygląda fatalnie. A zatem do dzieła – zróbmy to przyzwoicie. Narzędzia potrzebne do polerowania lakieru Potrzebna jest maszyna polerska – ręcznie możemy co najwyżej lakier nawoskować, o korekcie nie może być mowy! Typowym narzędziem jest maszyna rotacyjna, koniecznie z regulacją obrotów. Sprzęt wysokiej klasy trzyma zadane obroty pomimo nacisku, przekładnia działa jak we wkrętarce – prędzej złamie ci rękę, niż się zatrzyma. Tanie polerki zwalniają pod naciskiem i grzeją się, ale do okazjonalnego użytku wystarczą. Alternatywą maszyny rotacyjnej jest maszyna mimośrodowa z wymuszonym mechanicznie ruchem mimośrodowym (ale nie taka jak do polerowania parkietu!), która działa nieco wolniej, ale jest bezpieczna, nie ma tendencji do przypalania lakieru i pozostawiania hologramów. Oprócz tego pady polerskie o różnych twardościach i „ostrościach” – jedne służą do korekty lakieru, inne do nabłyszczania (wykańczania). Właściwie dobierz środki polerskie do auta Im twardszy lakier, tym „ostrzejszy” pad (nakładka polerska) lub tarcza. Do twardych lakierów należą np. powłoki Mercedesów czy BMW z początku lat 90.; do supermiękko, a jednocześnie cienko malowanych można śmiało zaliczyć większość aut japońskich, nowych i starych, auta koreańskie (np. pierwsza generacja Kii cee’d). W przypadku aut po naprawach lakierniczych lepiej przyjąć, że lakier jest miękki na całej powierzchni. Przyda się miernik lakieru, którym ocenisz, ile lakieru zostało. Jeśli jest poniżej 80 mikronów, pracujemy z najwyższą ostrożnością. Do twardych lakierów można wziąć pada z „futrem” (szybkie ścinanie polerowanej powierzchni), do miększych pady piankowe o różnej twardości (jeśli masz wąt-pliwości, weź miękki lub średnio twardy pad, a dopiero, gdy widzisz, że nie bierze, weź twardszy). Są też pady z mikrofibry – zarówno ostro tnące (ale wciąż bezpieczne), jak i wykończeniowe. Potrzebujesz co najmniej dwóch rodzajów past: jednej do korekty lakieru, drugiej do wygładzania i nabłyszczania (mogą być też kroki pośrednie). Zapomnij o amatorskich „pastach lekkościernych” – nie wiesz, jaka jest ich ostrość, większość nie nadaje się do maszyny, zwłaszcza rotacyjnej (!), narobisz taką pastą hologramów, które potem trzeba pracowicie usuwać! Przygotuj auto do polerowania Zabezpiecz elementy, których nie chcesz pobrudzić; łatwiej okleić klamkę taśmą, niż ją potem czyścić. Lakier oczywiście musi być umyty, jednak zaleca się po umyciu użyć także glinki – masy plastycznej, którą pocieramy zwilżony lakier. Glinka wyciąga z lakieru wbite cząsteczki brudu, które po wyrwaniu przez pad mogą tworzyć mikrozarysowania na lakierze. Polerowanie lakieru Na pad nałóż minimalną ilość pasty – wystarczy naprawdę niewielka ilość profesjonalnego środka. Pasta nie powinna rozchlapywać się na boki, nie daj jej szans, by nadmiar wchodził pomiędzy elementy blacharskie – ciężko będzie ją stamtąd usunąć! Skup się na jednym elemencie, ale nie przegrzej go – czy lakier się grzeje, stwierdzisz dotykiem. Zachowaj umiar – to wystarczy. Skończ element, co może zająć kilkanaście-kilkadziesiąt minut. By się upewnić, że nie ma hologramów, możesz użyć spreja, tzw. "policjanta", którym usuniesz wszelkie powłoki, odsłaniając lakier. Użyj lampy warsztatowej, patrz pod różnym kątem. Nie spiesz się, w razie potrzeby kolejnym elementem zajmiesz się za kolejnym podejściem. Korektę lakieru wykonujemy na niskich obrotach! Uwaga: obowiązuje zasada: jeden pad, jedna pasta; zaznacz na padzie, do jakiej pasty go użyłeś i do czego ma służyć od tej pory. Wykończenie polerowanej powierzchni Będzie nam potrzebna pasta wygładzająca lakier, nabłyszczająca i usuwająca hologramy (zwłaszcza po niewprawnym użyciu polerki rotacyjnej). Szczególnie w tej fazie bardzo przydatna jest polerka mimośrodowa. Używając rotacyjnej, zmień pad na bardzo miękki, wykończeniowy, jako środka chemicznego użyj pasty typu „finish”. Ponownie: zapomnij o amatorskich politurach, które nie nadają się do użycia z polerką mechaniczną. Zwiększ obroty polerki, ale zdecydowanie zmniejsz nacisk. By skontrolować postęp i jakość pracy, zmyj resztę pasty zmywaczem, obejrzyj lakier, w razie potrzeby działaj dalej. Zabezpieczenie polerowanej powierzchni Ostateczny, błyszczący lub „głęboki” wygląd lakieru uzyskasz chemią ochronno-upiększającą. To różnego rodzaju woski (absolutnie nie potrzebujesz już preparatów z zawartością środków polerskich!), polimery, płyny itp. Świetne efekty dają kombinacje różnych preparatów, np. najpierw hydrofobowa powłoka ochronna o wydłużonej trwałości, a na wierzch – naturalny wosk. Rada: preparaty tego typu, a zwłaszcza pasty z woskiem, nakładamy cieniutką warstwą, najlepiej kawałkiem specjalnego aplikatora z gąbki. Jeśli choć odrobina pasty wchodzi w szpary, nałożyłeś jej za dużo! Jedna malutka puszka dobrego wosku powinna wystarczyć na 10 dużych samochodów! Naszym zdaniem Da się to zrobić samodzielnie i to o wiele lepiej niż większość handlarzy picujących auta na handel. Na początek przyjmijmy, że korekta i zabezpieczenie lakieru na aucie średniej wielkości zajmie nam dwa podejścia po kilka godzin. /29 Zabezpieczenie wypolerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Ostateczny, błyszczący lub „głęboki” wygląd lakieru uzyskasz chemią ochronno-upiększającą. To różnego rodzaju woski (absolutnie nie potrzebujesz już preparatów z zawartością środków polerskich!), polimery, płyny itp. Świetne efekty dają kombinacje różnych preparatów, np. najpierw hydrofobowa powłoka ochronna o wydłużonej trwałości, a na wierzch – naturalny wosk. Rada: preparaty tego typu, a zwłaszcza pasty z woskiem, nakładamy cieniutką warstwą, najlepiej kawałkiem specjalnego aplikatora z gąbki. Jeśli choć odrobina pasty wchodzi w szpary, nałożyłeś jej za dużo! Jedna malutka puszka dobrego wosku powinna wystarczyć na 10 dużych samochodów! /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Polerka rotacyjna klasy budżetowej Einhell (ok. 250 zł). Zalety: regulowane obroty, cena. Wada: zwalnia pod wpływem nacisku, grzeje się. Dla ambitnego amatora (nie dla początkujących!) do okazjonalnego użytku w sam raz. /29 Szkolenie „Flex & Sonax Detailing Day” Igor Kohutnicki / Auto Świat Szkolenie „Flex & Sonax Detailing Day" dla lakierników i samochodowych detailerów. Tu uczyliśmy się, jak i czym polerować lakier. /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Na pad nałóż minimalną ilość pasty – wystarczy naprawdę niewielka ilość profesjonalnego środka. Pasta nie powinna rozchlapywać się na boki, nie daj jej szans, by nadmiar wchodził pomiędzy elementy blacharskie – ciężko będzie ją stamtąd usunąć! Skup się na jednym elemencie, ale nie przegrzej go – czy lakier się grzeje, stwierdzisz dotykiem. Zachowaj umiar – to wystarczy. Skończ element, co może zająć kilkanaście-kilkadziesiąt minut. By się upewnić, że nie ma hologramów, możesz użyć spreja, tzw. „policjanta”, którym usuniesz wszelkie powłoki, odsłaniając lakier. Użyj lampy warsztatowej, patrz pod różnym kątem. Nie spiesz się, w razie potrzeby kolejnym elementem zajmiesz się za kolejnym podejściem. Korektę lakieru wykonujemy na niskich obrotach! Uwaga: obowiązuje zasada: jeden pad, jedna pasta; zaznacz na padzie, do jakiej pasty go użyłeś i do czego ma służyć od tej pory. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Miernik grubości lakieru pomocny w ocenie stanu powłoki i postępu prac. /29 Wykończenie polerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Będzie nam potrzebna pasta wygładzająca lakier, nabłyszczająca i usuwająca hologramy (zwłaszcza po niewprawnym użyciu polerki rotacyjnej). Szczególnie w tej fazie bardzo przydatna jest polerka mimośrodowa. Używając rotacyjnej, zmień pad na bardzo miękki, wykończeniowy, jako środka chemicznego użyj pasty typu „finish”. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Pad z mikrofibry, tnący – do usuwania rys z lakierów miękkich i średnio twardych. /29 Przygotowanie auta do polerowania lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Przyda się rolka taśmy malarskiej, najlepiej lakierniczej. Zabezpieczamy nią listwy oraz inne elementy, które mogłyby zabrudzić się pastą ścierną. /29 Wykończenie polerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat W fazie wykończeniowej zwiększ obroty maszyny, ale nie naciskaj już mocno. To stosunkowo bezpieczny etap pracy. /29 Zabezpieczenie wypolerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat To się nie powinno wydarzyć, ale jeśli nadmiar pasty wszedł między szpary, usuń to od razu. /29 Właściwie dobierz środki polerskie do auta Igor Kohutnicki / Auto Świat Im twardszy lakier, tym „ostrzejszy” pad (nakładka polerska) lub tarcza. Do twardych lakierów należą np. powłoki Mercedesów czy BMW z początku lat 90.; do supermiękko, a jednocześnie cienko malowanych można śmiało zaliczyć większość aut japońskich, nowych i starych, auta koreańskie (np. pierwsza generacja Kii cee’d). W przypadku aut po naprawach lakierniczych lepiej przyjąć, że lakier jest miękki na całej powierzchni. Przyda się miernik lakieru, którym ocenisz, ile lakieru zostało. Jeśli jest poniżej 80 mikronów, pracujemy z najwyższą ostrożnością. Do twardych lakierów można wziąć pada z „futrem” (szybkie ścinanie polerowanej powierzchni), do miększych pady piankowe o różnej twardości (jeśli masz wątpliwości, weź miękki lub średnio twardy pad, a dopiero, gdy widzisz, że nie bierze, weź twardszy). Są też pady z mikrofibry – zarówno ostro tnące (ale wciąż bezpieczne), jak i wykończeniowe. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Pełną korektę lakieru wykonujemy w co najmniej dwóch krokach, potrzebne dwie pasty o odpowiedniej ścierności. /29 Przygotowanie auta do polerowania lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Lakier warto przed polerowaniem poddać glinkowaniu. /29 Zabezpieczenie wypolerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Woski czy polimery docieramy już ręcznie za pomocą czystego ręcznika z mikrofibry. To zajmuje chwilę. /29 Wykończenie polerowanego lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Ponownie: zapomnij o amatorskich politurach, które nie nadają się do użycia z polerką mechaniczną. Zwiększ obroty polerki, ale zdecydowanie zmniejsz nacisk. By skontrolować postęp i jakość pracy, zmyj resztę pasty zmywaczem, obejrzyj lakier, w razie potrzeby działaj dalej. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Pełną korektę lakieru wykonujemy w co najmniej dwóch krokach, potrzebne dwie pasty o odpowiedniej ścierności. /29 Przygotowanie auta do polerowania lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat To, co się da, zabezpieczamy taśmą. Inne czarne elementy po prostu starannie omijamy. /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat ...i mierzymy grubość powłoki oraz robimy kontrolę optyczną. /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Szmatą z mikrofibry co jakiś czas wycieramy element, zmywamy powłokę sprejem... /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Naciskamy na maszynę polerską „masą” do ok. 10 kg. Jeśli nie wyobrażasz sobie, jaki to nacisk, poćwicz na sucho z... wagą kuchenną. Korektę robimy na niskich obrotach maszyny. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Polerka mimośrodowa Flex VRG (ok. 1700 zł). Narzędzie dla profesjonalisty, bezpieczne także w rękach amatora, dobre zwłaszcza do miękkich lakierów fabrycznych i renowacyjnych. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Glinka do przygotowania lakieru, usuwa wbite zabrudzenia. /29 Fachowiec radzi Igor Kohutnicki / Auto Świat Maszyną mimośrodową, która jest bezpieczniejsza niż rotacyjna, zwłaszcza w rękach amatora, także można zrobić pełną korektę lakieru – warunkiem jest dobranie odpowiednich padów polerskich. Z drugiej strony złe dobranie środków ściernych jest w przypadku maszyn mimośrodowych mniej ryzykowne. Amatorom mającym maszyny rotacyjne sugeruję na początek użycie miękkich padów i delikatniejszych past ściernych – pogłębić korektę lakieru zawsze można, a cofnąć się – nie sposób. /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Ręcznie warto kontrolować temperaturę lakieru, choć maszyna mimośrodowa raczej go nie spali. /29 Polerowanie lakieru Igor Kohutnicki / Auto Świat Obowiązuje zasada: jeden pad, jedna pasta. Choć pady się czyści i pierze, nigdy nie usuniemy z niego całkowicie resztek preparatu. /29 Lakier po polerowaniu Igor Kohutnicki / Auto Świat Do kontroli efektu przyda się lampa (np. fotograficzna) albo... jasna, słoneczna pogoda. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Pad z pianki (występują różne twardości) zarówno do ścinania lakieru, jak i do wykończeń. /29 Narzędzia potrzebne do polerowania samochodu Igor Kohutnicki / Auto Świat Futro do ścinania twardych lakierów. /29 Właściwie dobierz środki polerskie do auta Igor Kohutnicki / Auto Świat Potrzebujesz co najmniej dwóch rodzajów past: jednej do korekty lakieru, drugiej do wygładzania i nabłyszczania (mogą być też kroki pośrednie). Zapomnij o amatorskich „pastach lekkościernych” – nie wiesz, jaka jest ich ostrość, większość nie nadaje się do maszyny, zwłaszcza rotacyjnej (!), narobisz taką pastą hologramów, które potem trzeba pracowicie usuwać! ^{K2 Lamp Doctor 60g - pasta do renowacji reflektorów. Aukcja dotyczy samej pasty K2 Lamp Doctor - bez dodatkowych akcesoriów. Pasta do maszynowej lub ręcznej renowacji reflektorów. Bardzo szybko i trwale usuwa rysy, zmatowienia, przebarwienia oraz żółty nalot. Po jej użyciu lampy wyglądają jak nowe.} Kupowanie pasty do zębów Tutaj nie ma się, co rozczulać za mocno tylko trzeba będzie kupować pastę tanią. Nie trzeba kupować pasty za dwadzieścia złotych do wrażliwych zębów, ale nie ma też, co kupować pasty za dwa złote, bo ona może nie mieć w skaldzie tego wszystkiego, co daje efekty, jeśli zaczynamy czyszczenie naszych reflektorów, a zatem trzeba będzie to wszystko zrównoważyć. Do dziesięciu złotych to taka kwota, za którą można będzie kupić sobie pastę do zębów. Najlepiej wybrać nieco większą tubkę, bo wtedy powinna nam wystarczyć na dwie lampy, a zatem szukamy czegoś, co dla nas jest praktyczne. Wtedy bardzo szybko można będzie wykonać pracę i cieszyć się tym, że mamy czyste reflektory. W okresie jesienno-zimowym można będzie bezpiecznie poruszać się po drogach, na czym nam przecież zależy. Warto poświecić trochę czasu na polerowanie reflektorów, bo będą z tego same pozytywne efekty. Można będzie zaoszczędzić bardzo dużo pieniędzy tym bardziej, jeśli zamierzamy samochód oddać komuś, kto ma go wyczyścić za nas. Wtedy taka usługa będzie bardzo droga, dlatego trzeba będzie zrobić to samodzielnie. Na pewno z efektu końcowego będziemy bardzo zadowoleni, dlatego innym też będziemy tę metodę polecać.

Oto kilka wskazówek, jak polerować reflektor samochodowy: Wyczyść obiektyw ściereczką i niewielką ilością wody. Pokryj soczewkę pastą do zębów i wcieraj okrężnymi ruchami. Spłucz pastę do zębów wodą i osusz ściereczką lub ręcznikiem. Wcieraj wazelinę w powierzchnię, ponownie okrężnymi ruchami, aż wszystkie rysy

Czyść i poleruj mosiądz jak profesjonalista! Czy masz mosiężne elementy wyposażenia, które wymagają czyszczenia? Jeśli tak, to przeczytaj nasz poradnik, w którym znajdziesz wskazówki, jak przy użyciu prostych artykułów gospodarstwa domowego wyczyścić mosiądz. Oraz wskazówki, jak zapobiec ponownemu matowieniu. Mosiądz nie jest obecnie popularnym metalem, z którego produkowane są akcesoria do domu (oświetlenie, żyrandole, misy, wazony) co oznacza, że trudno jest dowiedzieć się, jak należy go odpowiednio wyczyścić i polerować. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że masz w domu oświetlenie, żyrandole z mosiądzu, które tylko czekają aż będą błyszczeć jak nowe. Nie daj się przytłoczyć wszystkim rozwiązaniom, które znajdziesz w internecie. Może być ich wiele, ale dla tych, którzy chcą wypróbować metody DIY wystarczy czyścik i pasta polerska do mosiądzu. Więc chwyć za klamkę, instrument muzyczny, misę na przekąski, mosiężny świecznik, żyrandol, zestaw sztućców w stylu vintage, talerz z pamiątkami lub skarb ze sklepu z używanymi rzeczami i skorzystaj z poniższych wskazówek, aby spróbować przywrócić je do pierwotnego stanu! Wszystko, czego potrzebujesz, to trochę pasty do miedzi, domowy środek czyszczący i odrobina miłości. Jak czyścić mosiądz? Najpierw określ, czy jest to mosiądz czy mosiądz platerowany. Najpierw musisz ustalić, czy przedmiot, który chcesz ożywić, jest prawdziwym, litym mosiądzem, czy też jest tylko pokryty mosiądzem. Robi się to bardzo prosto: wystarczy umieści na nim magnes. Jeśli nie oddziaływuje, to jest to prawdziwy mosiądz. Jeśli się “przyklei”, jest pokryty mosiądzem. Polerowanie elementów z mosiężną powłoką zdrapuje tylko takie poszycie i nie należy tego robić. Jeśli to prawdziwy mosiądz, istnieje kilka metod czyszczenia takich elementów. Wiele z tych metod wykorzystuje typowe, domowe składniki, które są naturalne i łatwe w użyciu, aby stworzyć z nich domowy środek do czyszczenia mosiądzu. Czyszczenie mosiądzu sokiem z cytryny Ze względu na swoje kwaśne właściwości, sok z cytryny jest idealny do usuwania lekkich nalotów. To jeden z najprostszych sposobów dbania o swój mosiężny żyrandol. Po prostu wykonaj te proste kroki: wyciśnij sok z cytryny do szklanki i dodaj jedną szklankę wody; dodaj łyżeczkę soli, jeśli chcesz naprawdę głęboko wyczyścić; namocz mosiężny element w mieszaninie i pozostaw na około 10 minut; za pomocą suchej szmatki lub szczoteczki o miękkim włosiu delikatnie przetrzyj, aby usunąć nalot; wcierać podczas nakładania świeżej mieszanki, aż mosiądz będzie czysty; dokładnie spłucz wodą i wytrzyj do sucha ręcznikiem z mikrofibry*. *Unikaj używania ręcznika papierowego do suszenia, ponieważ jest on raczej szorstki i może zarysować powierzchnię mosiądzu. Czyszczenie mosiądzu ketchupem pomidorowym lub sokiem pomidorowym Ketchup pomidorowy i sok pomidorowy są silnie kwaśne ze względu na zawartość pomidorów i octu. Choć brzmi to dziwnie, jest idealnym składnikiem do czyszczenia mosiądzu. Jest delikatniejszy i czyści zabrudzenia bez uszkodzeń powierzchni mosiężnej. Nakładaj keczup bezpośrednio na mosiężny przedmiot. Palcami przetrzyj keczup na całej powierzchni mosiądzu, podkreślając bardziej zmatowiałe części. Wmasuj keczup w mosiądz miękką szczoteczką do zębów, aby usunąć wszelkie naloty. Umyj mosiężną powierzchnię, aby usunąć z niej cały keczup. Możesz powtórzyć proces jeszcze raz, jeśli materiał jest mocno zabrudzony. W przeciwnym razie zanurz mosiężny przedmiot w pojemniku z keczupem na pięć minut, aby uzyskać mniej aktywną metodę czyszczenia. Dokładnie wypłucz i osusz czystą szmatką. Czyszczenie mosiądzu octem i mąką Zmieszanie mąki z octem daje gładką pastę, która pomaga uzyskać błyszczące wykończenie mosiądzu. Taka pasta ma podobne wyniki, jak drogie produkty komercyjne. Taki proces czyszczenia powierzchni miedzianych jest bardzo łatwy: Wymieszaj pół szklanki octu, łyżeczkę soli i trochę mąki, aż uzyskasz gładką pastę. Nałóż tak przygotowaną mieszaninę na mosiężny element i pozostaw na około 15 minut. Za pomocą miękkiej szczotki z włosia, delikatnie wyszoruj powierzchnię i zmyj pod ciepłą wodą. Spłucz mieszaninę octu i mąki, a następnie wytrzyj do sucha ręcznikiem z mikrofibry. Czyszczenie mosiądzu pastą do zębów Pasta do zębów jest również doskonałym środkiem czyszczącym do mosiądzu. Jednak nie jest ona zbyt skuteczna w przypadku silnie zaśniedziałego mosiądzu, więc najlepiej jest zachować tę metodę w przypadku przedmiotów, które wymagają jedynie odrobiny odświeżenia. Po prostu nałóż trochę pasty na szczoteczkę do zębów i delikatnie przetrzyj powierzchnię miedzianą. Ten proces działa w przypadku lekkich nalotów, które nie wymagają intensywnego czyszczenia. Spłucz mieszaninę i osusz ręcznikiem z mikrofibry. Czyszczenie mosiądzu octem i sodą oczyszczoną Mieszanka octu i sody oczyszczonej skutecznie usuwa nalot z powierzchni mosiądzu. Podczas mieszania tych dwóch składników zauważysz, że soda oczyszczona i ocet zaczynają musować. Jeśli zwracałeś uwagę na lekcjach przedmiotów ścisłych w szkole to wiesz, że ta reakcja jest całkowicie nieszkodliwa. Właśnie ona jest w stanie przełamać nalot! Wymieszaj oba składniki, aby uzyskać gładką pastę. Nałóż mieszaninę na mosiężny materiał i pozostaw na około 20 minut. Gdy mieszanina wchłonie się w mosiądz, delikatnie pocieraj, aż zniknie cały nalot. Po wyczyszczeniu spłucz ciepłą wodą i osusz miękką szmatką. Jak zapobiec matowieniu mosiądzu? Po czyszczeniu należy koniecznie zapobiec ponownemu matowieniu materiału. Chociaż nie możesz całkowicie zabezpieczyć mosiądzu przed wilgocią lub ciepłem, możesz zrobić wszystko, aby ograniczyć ekspozycję. W przypadku mosiądzu trzymaj przedmioty z dala od wilgoci, ponieważ odgrywa ona ogromną rolę w utlenianiu. Zawsze lekko odkurzaj powierzchnię i od czasu do czasu myj wodą z mydłem. Jeśli masz lampy zewnętrzne z mosiądzu, to co najmniej raz w miesiącu lekko je odkurzaj szczotką z wielbłądziej sierści. Podsumowanie Istnieje wiele sposobów czyszczenia mosiądzu. Dzięki powyższym wskazówkom można łatwo usunąć wszelkie naloty z mosiądzu. Najlepsze w czyszczeniu mosiądzu jest to, że można to zrobić przy użyciu zwykłych, domowych składników aby uzyskać czyste, lśniące wykończenie. Gdzie mogę kupić pastę do mosiądzu czy inny środek do czyszczenia mosiądzu? Niezależnie od tego, czy szukasz czegoś do polerowanego mosiądzu, czy do czyszczenia mosiądzu, mamy wszystko. Tylko pamiętaj, aby unikać produktów, które mają długą listę agresywnych chemikaliów, produkty zawierające głównie olej mineralny będą działać najlepiej.

Pasty wybielające od początku istnienia naszego sklepu są jednymi z najczęściej kupowanych past do zębów. Świadomi coraz bardziej potęgi zdrowego i białego uśmiechu chętnie sięgamy po profesjonalne pasty wybielające, które przywracają zębom naturalną biel i blask. Najbardziej wybielająca pasta do zębów

murgrabia1410 Posty: 910 Rejestracja: piątek 05 wrz 2008, 23:10 Lokalizacja: POLAND Czym wypolerować poliwęglan. Mam lampę roboczą z biedronki. Taką na 3xAA "mod". Szybka chroniąca to poliwęglan lub coś podobnego. Jest jakiś sposób na polerkę takiego wynalazku? Nedar Posty: 10 Rejestracja: wtorek 13 gru 2011, 16:57 Lokalizacja: Szczecin Post autor: Nedar » środa 23 paź 2019, 05:57 Najprostszym domowym sposobem jest użycie szmatki i pasty do zębów. Jest to proces długotrwały, ale dostępny dla każdego. Można także wspomóc się wkrętarką (wiertarką) i padem filcowym (ale tutaj trzeba już mieć te rzeczy). Najważniejsze aby nie przegrzać materiału przy metodach mechanicznych Jeżeli masz pastę TEMPO lub bardziej profesjonalne środki jak pasty polerskie (np. Farecla, Manzera, itp) także dadzą radę. W tym przypadku masz lepsze możliwości, ponieważ pasty mają różne gradacje co powinno przyśpieszyć cały proces. Najważniejsze to nie spieszyć się przy polerowaniu tworzywa. Browar Posty: 629 Rejestracja: czwartek 15 lis 2012, 18:33 Lokalizacja: Kraków Post autor: Browar » środa 23 paź 2019, 21:18 Pasta do zębów jest najlepsza, wiele razy polerowałem porysowane okulary. Pasta musi zawierać sproszkowany marmur, a polerować najlepiej palcem a nie szmatką. Można też użyć do miniszlifierki gumę diamentową (dentystyczną) pozdrav murgrabia1410 Posty: 910 Rejestracja: piątek 05 wrz 2008, 23:10 Lokalizacja: POLAND Post autor: murgrabia1410 » poniedziałek 04 lis 2019, 15:32 Raczej nie da się doprowadzić porysowanego poliwęglanu do wersji fabrycznej. Próby na 2 parach okularów, telefonie, latarce. Owszem rysy znikają. Powierzchnia idealnie równa, ale zostaje taka poświata. Efekt zaparowania. Polerowanie ręcznie, maszynowo. Pastami polerskimi, do zębów itp. Byłem u pobliskiego optyka. I również stwierdził, że nic z tego nie wyjdzie. Browar Posty: 629 Rejestracja: czwartek 15 lis 2012, 18:33 Lokalizacja: Kraków Post autor: Browar » środa 06 lis 2019, 18:01 Robiłem to ręcznie pastą do zębów. Wiem co Ci nie przyżarło - jak się używa samej pasty to faktycznie jest poświata. Jak do pasty dodasz trochę wody to polerując paluchem (filmem wodnym z pastą) jest ideał. To jak z polerowaniem szyby - najpierw na gęsto szlifujesz aż cała jest matowa, potem polerujesz. Polerując okulary używam wodnej zawiesiny a palec się tak charakterystycznie ślizga, ciężko to opowiedzieć... pozdrav murgrabia1410 Posty: 910 Rejestracja: piątek 05 wrz 2008, 23:10 Lokalizacja: POLAND Post autor: murgrabia1410 » środa 06 lis 2019, 18:28 Zawsze do polerowania dodaję kapkę wody z płynem do naczyń. Tak dla ciekawości przetestowałem polerowanie. Na szybce szklanej starego zegarka. Tam nie ma problemu z poświatą (efekt mleka, pary). Najpierw zjechałem powierzchnię papierem 2500. Potem polerka: multiszlifierką + wałek polerski + pasta. Niestety z poliwęglanem nie da rady. Gregor887 Posty: 333 Rejestracja: wtorek 04 wrz 2012, 14:12 Lokalizacja: Łódź Post autor: Gregor887 » środa 13 lis 2019, 09:14 A nie prościej wstawić nową szybkę W poliwęglanie istotna jest również fabryczna warstwa zewnętrzna płyty. Po zeszlifowaniu jej hunołs , co zostanie. smokuxx1987 Posty: 2113 Rejestracja: środa 16 maja 2012, 19:04 Lokalizacja: Krosno Post autor: smokuxx1987 » czwartek 14 lis 2019, 10:53 Przecież takie małe kawałki poliwęglanu za grosze kupisz. Szkoda roboty moim zdaniem. murgrabia1410 Posty: 910 Rejestracja: piątek 05 wrz 2008, 23:10 Lokalizacja: POLAND Post autor: murgrabia1410 » czwartek 14 lis 2019, 11:01 Do kolekcji znalazło by się jeszcze, ileś tam naście par okularów roboczych. Ale ogólnie to poddaję się w tej polerce. Gregor887 pisze: W poliwęglanie istotna jest również fabryczna warstwa zewnętrzna płyty. Można coś więcej o tym napisać/wyjaśnić? Sosenia Posty: 426 Rejestracja: środa 01 gru 2010, 14:38 Lokalizacja: ZG Post autor: Sosenia » czwartek 14 lis 2019, 14:20 Jakaś warstwa czegoś jest; na przykładzie właśnie okularów ochronnych, próbowałem polerować je pastą K2 tempo w niewidocznym miejscu, coś zaczęło się od razu odklejać, jakaś gumo-podobna warstwa... Żeby nie zniszczyć okularów do reszty, nie polerowałem dalej. S2+: XM-L2 U2-1B || XM-L2 T6-4C || (MOD) XP-E2 Red || 365nm Nichia UV S2 XP-L HI || BLF Q8 || Skilhunt H03 NW || Astrolux C8 XP-L HI 3B || KDLITKER XHP35 HI NW || L6 XHP70 N2-3A || L2 XP-L HI V2-1A ElSor Site Admin Posty: 5006 Rejestracja: niedziela 13 wrz 2009, 12:52 Lokalizacja: Ozimek Post autor: ElSor » czwartek 14 lis 2019, 17:42 Pracowałem w firmie, gdzie niemalże na co dzień miałem styczność z poliwęglanem i akrylem. Materiały te rozróżniam prawie po samym dotyku (bez zginania) i wiem jedno - poliwęglanu nie da się wypolerować. Nawet przetarcie najdelikatniejszą szmatką zostawi na jej powierzchni tysiące nowych mikro rysek. Akryl owszem - można dopieścić pastami polerskimi (choćby samochodowymi), bo w końcu obecne lakiery bezbarwne są akrylowe, jednak ciężko będzie po takiej polerce uzyskać idealnie płaską powierzchnię. Jeśli ktoś uparcie twierdzi, że wypolerował mechanicznie poliwęglan to ja będę uparcie twierdził iż nie był to poliwęglan tylko jakiś inny plastik (a jest ich na rynku trochę). Na delikatne ryski może pomóc szybkie powierzchniowe podgrzanie (np opalarką) ale ryzyko zniekształcenia materiału jest i tak mega duże przy tej operacji. Gregor887 Posty: 333 Rejestracja: wtorek 04 wrz 2012, 14:12 Lokalizacja: Łódź Post autor: Gregor887 » sobota 23 lis 2019, 09:25 Sosenia pisze:coś zaczęło się od razu odklejać, jakaś gumo-podobna warstwa... Albo - jak było mówione - lakier, albo napylony antyrefleks. Co by to nie było, jest to jakieś wykończenie/ zabezpieczenie powierzchni, którą my polerowaniem uparliśmy się usunąć. A powłok na poliwęglanie, w zależności od przeznaczenia, jest duużo. Dlatego też np. polerowanie reflektorów amatorsko to z przeproszeniem czytających, pudrowanie syfa. Parafrazując stare murarskie zawołanie "Antek trzymaj ścianę, ja lecę po pieniądze", manewr dobry, ale na krótko. Potem już tylko gorzej. Gregor887 Posty: 333 Rejestracja: wtorek 04 wrz 2012, 14:12 Lokalizacja: Łódź Post autor: Gregor887 » sobota 23 lis 2019, 09:31 murgrabia1410 pisze:Mam lampę roboczą z biedronki ... Szybka chroniąca to poliwęglan lub coś podobnego Ja wstawiłem zwykły kawałek szyby

Szlif wykonaj tak samo jak opisałem to w metodzie 1 polerowanie reflektorów. Przejdź przez wszystkie gradacje P800 do P2500 następnie dokładnie osusz lampę sprężonym powietrzem, bądź ręcznikiem papierowym. Tył lampy należy zamaskować papierem i taśmą maskującą by nie polakierować niepotrzebnie obudowy lampy.

Jeśli lampy samochodu coraz gorzej świecą, a ich wygląd powoduje grymas niezadowolenia na Twojej twarzy, warto sprawdzić, czy nie uległy znacznemu zmatowieniu. Choć to normalne zjawisko, szczególnie w starszych modelach aut. To może być bardzo niebezpieczne zarówno dla Ciebie, jak również innych użytkowników drogi. Dowiedz się, jak szybko i łatwo możesz przywrócić im dawny blask. Dlaczego reflektory matowieją? Z czasem wszystkie podzespoły Twojego auta ulegają zużyciu. To samo dotyczy reflektorów, które są szczególnie narażone na postępujące procesy starzenia. Zmienne warunki atmosferyczne, kwaśne deszcze, sól drogowa, a także piach. To wszystko może uszkadzać lampy samochodu i prowadzić do ich poważnego zmatowienia. W efekcie strumień światła nie jest tak silny, jak dawniej i rozchodzi się pod zupełnie innym kątem, co znacznie pogarsza widoczność. Dzieje się tak dlatego, że większość lamp wykonuje się z tworzywa sztucznego, które jest szczególnie wrażliwe na działanie zewnętrznych czynników. Zmatowienie reflektorów to nie tylko gorsza widoczność i wygląd samochodu. To również ryzyko odmowy dopuszczenia pojazdu do ruchu przez stację diagnostyczną. Dlatego warto zadbać o reflektory odpowiednimi produktami. K2 LAMP DOCTOR PAD Gąbka do polerowania reflektorów K2 LAMP DOCTOR 60 G Profesjonalna pasta do renowacji reflektorów K2 T6 KLINET 770 ml Środek do odtłuszczania powierzchni Znajdź sklep w okolicy Skopiuj i wklej nazwę produktu do wyszukiwarki Google i znajdź w 3 sekundy sklep, który posiada go w swojej ofercie. Regeneracja reflektorów krok po kroku Sprawdź, jak samodzielnie wypolerować reflektory. To naprawdę proste i nie zajmie Ci wiele czasu, a efekt może przejść Twoje oczekiwania. Polerowanie reflektorów – zabezpieczenie powierzchni wokół lampy Przystępując do pracy musisz odpowiednio zabezpieczyć elementy wokół samej lampy. Najlepiej jeśli na zderzak, maskę oraz błotnik nakleisz papierową taśmę. Unikniesz dzięki temu ryzyka porysowania tych elementów. Mycie lamp – przed polerowaniem reflektorów Następnie dokładnie umyj i odtłuść reflektory. Dobrze sprawdzi się tutaj środek K2 Klinet. Regeneracja lamp – jaki papier do szlifowania Prace przygotowawcze masz za sobą, więc możesz przystąpić do zmatowienia lampy i usunięcia fabrycznej warstwy ochronnej. Najlepiej zrobić to przy użyciu papieru ściernego i dużej ilości wody. Zaczynaj od papierów wodnych z niższą gradacją i przechodź do tych z wyższą. Zdecyduj się na papiery o gradacji 800, 1200, 1500, 2000, 2500 i na koniec 3000. Pamiętaj, aby wykonywać ruchy naprzemienne, czyli najpierw poziome, zaś później pionowe. Pod żadnym pozorem nie wykonuj ruchów kolistych. Twoje lampy aż tak źle nie wyglądają i nie wymagają dużo pracy? Wówczas wystarczy lekko zmatowić je papierem o gradacji 2500 i 3000. Polerowanie reflektorów Po zeszlifowaniu powierzchni lampy czas na jej wypolerowanie. Tu także musisz uważać, ponieważ poliwęglan jest bardzo delikatny i podatny na uszkodzenia. Jeśli zbyt długo będziesz polerował reflektor w jednym miejscu, doprowadzisz do jego przegrzania. Do polerowania używasz maszyny polerskiej? Nie przekraczaj 800-1000 obr./min. Polerowanie lamp samochodowych najlepiej wykonać przy użyciu pasty do regeneracji lamp – K2 Lamp Doctor. Zabezpieczenie reflektorów po regeneracji. Po zakończonym polerowaniu odtłuścić klosz lampy za pomocą K2 Klinet. Pamiętaj, że możesz to zrobić dopiero, jeśli reflektor będzie chłodny. Nałożenie środka na gorącą lampę może doprowadzić do jej uszkodzenia, powstania tzw. pajęczynki czyli mikro pęknięć . Ostatni etap prac to zabezpieczenie reflektora. Tutaj najlepiej sprawdzi się środek do zabezpieczania reflektorów K2 Lamp Protect. Taka ochrona zapewni dłuższą żywotność Twoim lampom. Regeneracja lamp samochodowych – czy warto? Zdecydowanie tak. Po pierwsze, znacznie poprawi to Twoje bezpieczeństwo, a także bezpieczeństwo innych użytkowników ruchu. Po drugie, Twoje auto będzie prezentowało się ładniej, a nowe-stare lampy będą jego ozdobą. Po trzecie, samodzielne polerowanie lamp samochodowych pozwoli Ci zaoszczędzić nie tylko na wymianie reflektorów na nowe, ale również na wizycie w specjalistycznych serwisie. Koszt takiej usługi to średnio 150-200 zł, a tyle zostanie w Twoim portfelu. Polerowanie lamp to nie jedyny sposób na zmatowiałe reflektory. Równie skuteczną metodą jest odbudowanie warstwy lampy dzięki podlewaniu poliwęglanu. Więcej o tym przeczytasz w artykule o zestawie K2 Vapron.

Zapraszamy do naszego rankingu. 1. Pasty ZviZZer. Zdecydowanie na pierwszym miejscu umieścimy pasty marki ZviZZer. Rewelacyjna jakość, bardzo duża ilość ścierniwa, szybka i wygodna praca, brak wypełniaczy to tylko część ich zalet. Dzięki dopracowanej formule, pasty są bardzo wydajne, świetnie usuwają zarysowania i mocno

Plastikowe elementy i obudowy z biegiem czasu odbarwiają się, tracąc swój estetyczny wygląd – najbardziej widoczne jest to na białych tworzywach sztucznych, które nadgryzione zębem czasu przyjmują brzydki, żółty odcień. Spowodowane jest to najczęściej działaniem promieni UV oraz innych czynników, na przykład dymu papierosowego. Czy zżółknięte przedmioty z plastiku da się uratować? Lepiej zapobiegać Przede wszystkim musimy sobie zdawać sprawę z tego, że prawidłowo i regularnie pielęgnowany plastik nie powinien żółknąć. Częste przecieranie go specjalnymi środkami do czyszczenia tworzyw sztucznych czy też używanie myjek ciśnieniowych wraz z detergentami pomoże nam zapobiec tworzeniu się nieestetycznych, żółtych odbarwień. W szczególności powinniśmy poszukać preparatów, które posiadają formułę ochrony koloru – nie tylko spowalniają one żółknięcie białych, ale również blaknięcie kolorowych tworzyw sztucznych. Co jednak, jeśli przegapiliśmy moment na prawidłowe dbanie o plastik i stracił on już swoją atrakcyjną formę? Środki czyszczące do plastiku Pierwszym etapem renowacji przedmiotów z tworzyw sztucznych powinno być zastosowanie specjalnie do tego przeznaczonych detergentów, środków czyszczących do plastiku. Możemy ich szukać w supermarketach bądź sklepach komputerowych – często to właśnie obudowy monitorów, klawiatury i pozostały sprzęt elektroniczny ulega pożółknięciu i wymaga odnowienia. Uwaga! Preparaty te są najczęściej bezpieczne dla plastiku, jednak warto wcześniej wykonać próbę na mało widocznym fragmencie przedmiotu i sprawdzić, czy przypadkiem go nie uszkadza. Domowe sposoby na czyszczenie pożółkniętego plastiku - Pasta do zębów – jeśli zabrudzenia są powierzchowne, może pomóc przeczyszczenie plastiku pastą do zębów. Szczególnie skuteczne mogą się okazać warianty wybielające. Należy jednak uważać, aby bardzo delikatnie polerować takie podłoża. W pastach do zębów często znajdują się mikrodrobinki, które mogłyby porysować nasze przedmioty. - Woda utleniona w kremie – skuteczną metodą może być też dokładne pokrycie zżółkniętego plastiku wodą utlenioną w kremie. Należy wybrać roztwór 12-15%, który często stosowany jest jako wybielacz na bazie aktywnego tlenu w chemii gospodarczej, lecz często spotyka się go również w kosmetykach, na przykład farbach do koloryzacji włosów. Dokładnie posmarowane żelem przedmioty następnie warto okryć folią spożywczą i wystawić na działanie promieni UV – do tego może nam posłużyć lampa UV lub słońce. Efekt powinien być widoczny już po kilku godzinach, jeśli jednak jest niezadowalający, cały proces można powtarzać aż do skutku. Decydując się na odnowienie tą metodą sprzętu elektronicznego, musimy pamiętać o rozebraniu go i poddać zabiegowi jedynie plastikowe elementy – wszelkie sprężynki czy inne metalowe części są podatne na zardzewienie przy takich czynnościach. Samodzielne wybielanie plastików, choć często czasochłonne i nie zawsze skuteczne, jest jednak możliwe. Jeśli więc posiadamy sentymentalne przedmioty czy kolekcjonerskie sprzęty elektroniczne, warto spróbować którejś z powyższych metod. Dobra wiadomość: plastikowe klosze reflektorów (obecnie w tej technologii wykonywane są niemal wszystkie lampy) można zarówno wygładzić, jeśli uległy porysowaniu, jak i przywrócić im przejrzystość, jeśli zżółkły. W sklepach znajdziemy specjalne zestawy składające się z pasty do reflektorów, ściereczki, kilku pasków

Polerowanie lamp może być znacznie łatwiejsze z użyciem domowych sposobów, które są nie tylko tanie, ale też praktyczne. Jeśli już posiadamy stylową lampę sufitową, powinniśmy o nią dbać, prawda? Jak zatem ją wypolerować? Czego warto użyć ? Wybór lampy do domu Podczas wyboru oświetlenia do mieszkania, warto zastanowić się, jak dopasować je do wystroju wnętrza. Sporym zainteresowaniem cieszą się przykładowo produkty wiszące, przy których producent stawia na doskonałą jakość i nowoczesne wykonanie. Wybierając lampę, kierujmy się własnymi potrzebami, jak i dopasowaniem do całości wnętrza. Ogromny wybór powinien ułatwić nam zadanie, gdyż dzięki temu każdy znajdzie coś dla siebie. Polerowanie lampy To nie musi być żmudnym i czasochłonnym zajęciem - zwłaszcza gdy postawimy na użycie pasty do zębów! Cały proces czyszczenia jest banalnie prosty. Najpierw należy zdjąć klosz z sufitu. Następnie chwytamy za zwykłą ściereczkę, wyciskamy niewielką ilość pasty i przystępujemy do polerowania kolistymi ruchami. Zadbajmy o delikatność, jednakże nieco mocniejsze przyciskanie ściereczki także jest pomocne w czyszczeniu. Po kilku ruchach należy zmyć pozostałości pasty do zębów za pomocą ciepłej wody i możemy cieszyć się piękną i błyszczącą lampą bez grama kurzu i zabrudzeń. Dzięki temu mamy gwarancję czystego, wyraźnego światła na długi czas - no i pozbycie się wszelkich zarazków. Efektywne czyszczenie Co ciekawe, takie polerowanie pozwoli zachować błysk na długi czas. Każdemu z nas zależy na tym, aby zachować piękny połysk lamp wiszących, stojących, sufitowych i wszystkich innych. Czasami specjalne płyny do czyszczenia dają krótkotrwałe i niezadowalające efekty, dlatego warto postawić na szybki, domowy sposób polerowania z użyciem pasty do zębów. Posiada ona specyficzne właściwości, które oddziałują na sprawne pozbycie się zabrudzeń z powierzchni, a także nadanie im blasku. Dzięki temu oświetlenie w naszym domu będzie cały czas prezentować się tak, jakby dopiero co zostało zakupione. Wystrój wnętrz i dekoracje to bardzo złożone kwestie, które zależą od naszego gustu i potrzeb. Jednym z ważniejszych elementów są oczywiście lampy, które powinny ładnie się prezentować i dawać nam odpowiednią ilość światła. Podkreślić należy, że z łatwością dobierzemy takie, które będą pasować do danego pomieszczenia, gdyż wybór jest bardzo duży. Postawmy zatem na dobrą jakość i unikalny design, który urozmaici pokój!